มาเที่ยวไต้หวันกันเถอะ! ไม่ใช่แค่ภูเขาสวยน้ำใส ยังได้สัมผัสประสบการณ์รถทัวร์สุดสบายอีกด้วย

อยู่บ้านจนเบื่อ คิดถึงวันเวลาที่ได้ออกไปท่องเที่ยวต่างประเทศแล้วหรือยัง? หากคลายล็อกดาวน์แล้ว เราอยากแนะนำให้ทุกคนมาออกมาเที่ยวให้หายอยาก แล้วก็ห้ามพลาดการมาเที่ยวไต้หวันที่ทั้งสนุกทั้งราคาถูกล่ะ !

ด้วยระยะเวลาเดินทางเพียงสามชั่วโมงครึ่งจากประเทศไทย ทำให้ไต้หวันเป็นหนึ่งในตัวเลือกสำหรับการท่องเที่ยวในวันหยุดสั้นๆ ของคนไทย นอกจากอาคารไทเป101 ภูเขาอาหลีซาน ทะเลสาปสุริยันจันทราสถานที่มีชื่ออันคุ้นเคยเหล่านี้ ยังมีแหล่งท่องเที่ยวธรรมชาติทาโรโกะ หาดชีซิงถาน หุบเขามู่กู่มู่อวี่ Mugumuyu ที่มีทั้งภูเขาสวยน้ำใสรอคุณอยู่ สถานที่เหล่านี้ไม่ใช่แค่นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติเท่านั้นที่ชอบ แต่ยังเป็นท้อปลิสในใจชาวไต้หวันเองด้วย อย่างไรก็ตามนอกจากการแค่ไปให้ถึงสถานที่แล้ว ประสบการณ์นั่งรถโดยสารระหว่างทางก็เป็นส่วนสำคัญของการเดินทางด้วยเช่นกัน

การนั่งรถทัวร์ถือได้ว่าเป็นจุดเริ่มต้นของการเดินทาง แล้วคุณคาดหวังให้การเดินทางของคุณเป็นอย่างไร?

รถทัวร์จะมีดีแค่ภายนอกสีสันสดใสไม่ได้ แต่ยังควรจะอำนวยความสะดวกต่อทั้งการนั่งและความสบายตาแก่ผู้โดยสารที่ต้องนั่งในระยะไกลด้วย

ภาพรถทัวร์ไทเปฮวาเหลียน  (ที่มา: Taiwan Design Research Institute)

รถทัวร์สายไทเป-ฮวาเหลียน (TPE-HUN) เป็นรถทัวร์สายแรกของไต้หวันที่ผสานการขนส่งสาธารณะเข้ากับการออกแบบที่สวยงาม ด้วยการนำของกระทรวงคมนาคม และสถาบันการออกแบบและวิจัยไต้หวัน ประกอบกับบริษัทเอกชนอย่างบริษัทออกแบบ 247Visual Art และ U.10 Design รวมถึงสมาคมรถทัวร์ อุตสาหกรรรมเครื่องยนตร์ และความร่วมมือจากหน่วยงานต่างๆ มาออกแบบรถทัวร์สำหรับไทเปไปฮวาเหลียนในระยะเวลาสามชั่วโมงครึ่ง

รถทัวร์สายไทเป-ฮวาเหลียน ที่เรียกว่า “หุยโหยวฮ่าว(回游號)” เกิดขึ้นภายใต้การผสานระหว่างแนวคิดที่รวมคำภาษาจีนจากคำว่า คำว่า หุย (回) ที่แปลว่า “การกลับบ้าน”และ คำว่า โหยว (游) ที่แปลว่า “การท่องเที่ยว”เข้าด้วยกัน โดยด้านหนึ่งเป็นการเดินทางมุ่งสู่ภาคตะวันออกของนักท่องเที่ยวที่ให้ประสบการณ์เดินทางที่แตกต่างจากรถไฟทั่วไป ในอีกด้านเป็นการเดินทางเดินทางกลับบ้านของประชาชนชาวไต้หวัน

แนวคิดการออกแบบทั้งภายในและภายนอกของรถมาจากคอนเซปท์ภาพภูเขา ทะเลของฮวาเหลียน โดยภูเขาสีเขียว สายน้ำสีฟ้าและก้อนกรวดจากทะเลสาปชีชิงได้ถูกนำมาใช้เป็นแกนหลักในการออกแบบรถทัวร์ครั้งนี้ ก้อนกรวด 8 ก้อนได้สื่อถึงอุโมงค์ทั้ง 8 สายที่รถทัวร์ผ่าน และยังกลายเป็นรถทัวร์สายแรกที่ได้รับการออกแบบอย่างสวยงามในไต้หวัน

การเปลี่ยนแปลงแนวคิดด้านความงามของไต้หวันโดยเริ่มจากรถทัวร์

การนั่งรถทัวร์มุ่งหน้าสู่จุดท่องเที่ยวควรเป็นประสบการณ์ที่น่ารื่นรมย์ของผู้โดยสาร แต่ด้วยสาเหตุต่างๆ ไม่ว่าจะเพราะสีสันฉูดฉาดภายในตัวรถ หรือการสั่นของรถขณะเดินทาง ทำให้ผู้โดยสารอาจไม่ได้รู้สึกสบายตาเท่าที่ควร ดังนั้นรถทัวร์สายไทเป-ฮวาเหลียนจึงทำการปรับปรุงการตกแต่งสีสันทั้งภายในภายนอกรถ ฟ้อนท์ตัวอักษร ความซับซ้อนของเส้นตัดในรถ และใช้คอนเซปท์ “มินิมอล” ทำให้ผู้โดยสารได้พักสายตารวมถึงพักผ่อนได้อย่างแท้จริง และพร้อมที่จะท่องเที่ยวในฮวาเหลียนทันทีที่ลงจากรถ!

“การออกแบบด้วยคอนเซปท์มินิมอล ทำให้สิ่งที่สำคัญถูกเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น” 

เดิมทีไต้หวันมักจะออกแบบรถทัวร์ในรูปแบบแฟนซี ใช้เบาะนั่งและผ้าม่านที่มีลายซับซ้อนหรูหราเพื่อให้ผู้โดยสารรู้สึกมีเกียรติ แต่ด้วยความสั่นไหวของตัวรถ ทำให้ลวดลายดังกล่าวไม่ใช่ลายที่สบายตาสำหรับผู้โดยสารอีกต่อไป ดังนั้นรถทัวร์สายไทเป-ฮวาเหลียนจึงเปลี่ยนมาใช้ผ้าสีอ่อนหุ้มเบาะและที่วางแขนของที่นั่งโดยสาร เนื่องจากหากสีสันในรถ เช่น แอร์ แสงไฟ ป้ายบอกที่นั่ง จอทีวีต่างๆ มีสีสันมากเกินไป อาจสร้างความวิงเวียนให้แก่ผู้โดยสารได้ ในขณะเดียวกันการเหลือพื้นที่สีขาวไว้มากขึ้นยังทำให้บริเวณในรถดูกว้างขึ้นอีกด้วย

การออกแบบรถทัวร์สายไทเป-ฮวาเหลียน (ที่มา: Taiwan Design Research Institute)
การออกแบบรถทัวร์สายไทเป-ฮวาเหลียน (ที่มา: Taiwan Design Research Institute)

ไม่ว่าจะเรื่องอะไร สิ่งที่ยากที่สุดมักจะเป็นการสื่อสาร ไม่ใช่การออกแบบ

รถทัวร์สายไทเป-ฮวาเหลียนแม้จะดูประสบความสำเร็จ แต่ที่จริงแล้วระหว่างทางเต็มไปด้วยเบื้องหลังที่ยากลำบาก เนื่องจากต้องการความร่วมมือจากหน่วยงานรัฐบาลในหลายๆ ภาคส่วน รวมถึงการร่วมมือจากภาคอุตสาหกรรมรถทัวร์ นักออกแบบ จึงต้องผ่านกระบวนการมากมายที่ใช้ทั้งการสื่อสาร โน้มน้าว ประนีประนอม และการพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้งเป็นระยะเวลายาวนานถึงจะมาถึงจุดนี้ได้

เริ่มแรกตอนขณะกำลังออกแบบรถทัวร์สายไทเป-ฮวาเหลียน การแนะนำการเปลี่ยนแปลงหรือการออกแบบต่างๆให้แก่รัฐบาลหรือบริษัทรถทัวร์ต่างเป็นเรื่องยากทั้งสิ้น องค์กรรัฐบาลและอุตสาหกรรมขนส่งผู้โดยสารต่างต้องเผชิญกับความท้าทายในการทำงานที่ไม่ใช่รูปแบบที่คุ้นเคย เช่นการเปลี่ยนแปลงของสกรูชิ้นเล็กๆ แต่ต้องใช้การประสานงานและการสื่อสารที่มากมายหลากหลายเพื่อสร้างความเข้าใจที่ตรงกันแก่หน่วยงานต่างๆ อีกทั้งการขนส่งทางถนนยังเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยสาธารณะ ทำให้มีกฎข้อบังคับเพื่อความปลอดภัยจำนวนมากที่ต้องปฏิบัติตาม แม้จะเป็นรายละเอียดเล็กๆ เช่นขนาดตัวอักษร วัสดุที่ใช้สำหรับตัวรถ หรือรายละเอียดอื่นๆ ตามข้อกำหนด เป็นต้น 

ข้อมูลต่างๆภายในตัวรถ (ที่มา: Taiwan Design Research Institute)
ข้อความประกาศในรถทัวร์เปรียบเทียบ ก่อน-หลังออกแบบใหม่ (ที่มา: Taiwan Design Research Institute)
ข้อความประกาศในรถทัวร์เปรียบเทียบ ก่อน-หลังออกแบบใหม่ (ที่มา: Taiwan Design Research Institute)

ดังที่ได้กล่าวไว้ ตัวอย่างระเบียบที่ต้องทำตามมีมากมาย เช่น ภายในรถต้องมีข้อมูลที่จำเป็นต่างๆ อย่างป้ายบอกประตูทางออกฉุกเฉิน ประตูนิรภัย พื้นที่สำหรับผู้พิการ เป็นต้น ทั้งนี้ รถทัวร์ในอดีตมักจะใช้สีที่สะดุดตาต่างๆ อย่างสีเขียว สีแดง สีเหลือง หรือสีฟ้า มาเป็นสีข้อความเตือน อีกทั้งไม่มีการกำหนดรูปแบบตัวอักษร ทำให้ผู้โดยสารที่อยู่บนรถที่แล่นด้วยความเร็วสูงเวียนหัวได้ง่าย ดังนั้นทีมออกแบบจึงผสานการออกแบบเข้ากับกฎข้อบังคับในการติดข้อความ ป้าย ฟ้อนท์ สีต่างๆ โดยมีหลักการใช้สีในการแสดงถึงความสำคัญของข้อมูล ด้วยรายละเอียดเหล่านี้ทำให้การออกแบบยังมีข้อจำกัดหลายข้อ ทั้งรูปแบบที่ต้องอยู่ภายใต้กฎหมาย และวิธีทำงานอันแตกต่างจากวิธีปฏิบัติที่คุ้นเคย การออกแบบรถทัวร์ดังกล่าวจึงต้องผ่านสื่อสารไปมามากมายเพื่อทำงานร่วมกับภาครัฐและอุตสาหกรรมรถทัวร์จนกว่าจะตกลงกันได้

การออกแบบไม่ใช่แค่เรื่องของความงาม แต่ยังเป็นเรื่องทั่วไปในชีวิตประจำวันด้วย

ภาพแสดงคอนเซปท์รถทัวร์สายไทเป-ฮวาเหลียน (ที่มา: Taiwan Design Research Institute)

รถทัวร์สายไทเป-ฮวาเหลียนนอกจากเป็นชื่อที่ใช้เรียกรถสายนี้ ยังเป็นหลักประกันการเดินทางกลับบ้านฝั่งตะวันออกของหนุ่มสาวชาวไต้หวัน อีกทั้งยังเป็นการล้มล้างกฎการออกแบบในยุคสมัยเดิมๆ นำเอกลักษณ์มาสู่ชาวไต้หวัน โดยนักออกแบบ 247VisualArt ผู้ออกแบบรถทัวร์ได้กล่าวข้อความน่าคิดทิ้งท้ายไว้ว่า “การออกแบบนี้จะทำให้ทุกคนยอมรับในความสวยงาม สร้างความเป็นหนึ่งเดียวกัน และรู้สึกภาคภูมิใจในชาติของตนเอง”